658：海军版车祸现场(2/2)

因为毒气已经发作，用现在的通讯手段再去联络舰队已经不起任何作用了，于是乎，东乡平八郎只能命令几个没有出现任何症状的士兵，划着小船去挨个通知。

大约二十分钟以后，舰队开始缓缓的出发，但无奈的是，因为通讯的原因，舰队不得不多等这二十分钟的时间，也正是因为这二十分钟的时间，让更多的海军士兵也开始出现了不适的症状，而第一个反应便是眼部的不适，通常第一个反应是出现重影，眼睛看东西感觉雾蒙蒙的，紧接着症状越来越严重，直至失明，对眼睛失去任何的感觉，但是到目前为止还没有出现对眼睛失去任何感觉的士兵。

一个正常人忽然间看不到东西，让他在大马路上走路都还会走歪，撞到东西，即便是走在盲道上也绝不可能走的笔直，必须要在适应之后才能够习惯这种生活。

海军这边当然也是如此，尽管舰队在东乡平八郎的带领下开始朝着上风口移动，而下面的动力舱等控制军舰的舱室因为密封的比较好，所以并没有出现中毒症状，这可以让军舰不受影响的移动起来。

但问题在于，黑夜行军本就是海军的大忌，即便是在自己熟悉的航道上，也是不敢在黑夜行军的，万一要是偏离航道一点点，接下来就会偏离的越来越多，而海底都有什么东西，谁也不知道，一旦触礁，那问题可就严重了。

动力舱没有问题，但是上面的指挥舱却有很大的问题，这个时候指挥舱那边也基本上陷入了停滞，舱内已经很少有人能够看到外面的情况了，他们甚至连舱内的情况都看不清楚，更不要说去指挥各个舱室操纵军舰。

三笠号战列舰最近的运气一直都很不错，先是在东海海战中成功的逃了出来，随后又在前几天的时候意外的没有被炸沉，尽管已是浑身伤势磊磊，但是三笠号也依旧是保住了一半左右的火力。

因为其他的军舰都过于老旧，而且防御能力不强，所以东乡平八郎只能再一次无奈的将旗舰放在了三笠号战列舰上。

但是这一次，三笠号战列舰的运气似乎已经是用光了，在舰队离开原地后大约十分钟左右，因指挥系统混乱，缺乏统一指挥的三笠号战列舰，偏离了航道，一头撞向了岸边，军舰并没有接触到岸边，但是却跟距离岸边不远处的海底暗礁相撞，舰首底部瞬间被撞出一个巨大的窟窿。

紧接着，紧随其后的出云号也因为同样的指挥问题，他们只是下意识的跟在三笠号的身后，结果也因为刹不住车直接撞在了三笠号战列舰的身上。

其余三艘战舰也因为跟前面两艘战舰的情况基本上差不多，所以紧随出云号身后的八云号也是直接撞在了三笠号身上，好在刹车及时，三笠号只是轻微受损，八云号破损的面积也并不大。

另外两艘则是直接开到了岸上，嗯，这个是撞开了海底的礁石，或许是运气不错，海底礁石有些松动，所以两艘战舰也是被迫的搁浅。

（呼吸道感染潜伏期更久，少数严重中毒者症状发展较快，数天后由鼻到支气管粘膜广泛坏死形成伪膜，严重中毒者一般很少见，除非吸入高浓度毒剂，或在炎热，丛林地区较易发生。严重中毒者多在3-4天或9-10天死亡，早起死于全身吸收中毒或窒息，晚期死于肺部继发感染。

这只是单一的呼吸道感染症状，剧情中使用的是纯芥子气，德军使用的是百分之七十五的纯度，所以威力要更强一些，战争中芥子气中毒一般是眼部，呼吸道同时感染，这两处是重灾区，***面部，**是紧随其后的高发区域，这个只是正常情况下的数据统计，剧情中在鹿儿岛市投放了三千多枚毒气弹，所以浓度不用担心，加速出现症状也是正常的。）