第218章 暴怒的沙皇（下）(2/2)

为33万吨。在太平洋舰队全军覆没并损失了四万多的海军吨位之后，沙俄海军的总吨位下降到了28万多吨，依旧略高于排名世界第五的美国海军。在沙俄高达28万多吨的海军总吨位之中，有着四艘排水量10250吨航速16节的叶卡捷琳娜二世级战列舰，有着排水量9500吨航速15.3节的亚历山大二世号，有着排水量8709吨航速15.7节的十二使徒号，有排水量10206吨航速15.5节的纳瓦里诺号，有着航速15.7节排水量10400吨的伟大的西索伊号，这就是足足八艘万吨级上下的战列舰。另外，排水量8880吨航速15.6节罗斯季斯拉夫号和12680吨航速17节的三圣人号即将建成，交付之后应该也将会在出征之列。再加上三艘五千吨级的乌沙科夫级战舰，沙俄东征舰队预计将会拥有多达13艘主力战舰，主力舰总吨位将高达11万吨。再加上辅助战舰，沙俄东征舰队总吨位将会更加惊人。如果法国这一俄国盟友顶着开罪张林的压力而对沙俄帝国提供战舰援助的话，这支沙俄远征舰队的队伍将会更加庞大。

不得不承认，倘若东征舰队可以成行，这的确会是一支极其强大的舰队。

但通过对比分析，张林却是认为沙俄的东征舰队应该不会成行。毕竟，后世日俄战争期间，沙俄帝国的对手乃是日本。那个时候的日本帝国，海军总吨位只有十几万吨，还不到沙俄海军的三分之一。那个时候，沙俄海军以全球第三之姿对战全球第七的日本海军，自然是信心十足。而现如今，沙俄帝国的对手却是张林治下的大华帝国。而现如今的大华帝国，在张林这个超级**的驱使下，已经拥有总吨位排名世界第三的强大海军。虽然缺少万吨级战列舰，但大华海军有着世界第三的海军总吨位却是个不争的事实。

另外，前世的日俄战争中，沙俄帝国之所以会不远三万多公里将舰队从欧洲派往远东，与沙俄远东舰队实力尚在也有着很大的关系。当时，龟缩在旅顺港内的沙俄太平洋舰队虽然受挫，但舰队主力尚在，而且还占据着旅顺和海参崴两座军港。可在妖清时代的如今，沙俄帝国在远东已无军港，调派那么多军舰万里迢迢跑到中国来填海吗？

而且，太平洋舰队的全军覆没，应该已经让沙俄帝国见识到了大华海军的强大。沙俄军方应该很清楚，就算是沙俄帝国真的将东征舰队顺利地开到了中国海，然后东征舰队凭着战列舰的优势与吨位吓死人的大华海军死磕，至多也只能是个两败俱伤的下场。在中国海上与中国海军两败俱伤，对三万多公里远征而来的沙俄舰队而来那就等同于灭顶之灾。最终，待沙俄海军的战列舰消耗殆尽，这支沙俄舰队还是得全军覆没！

种种理由，都在预示着沙俄远东舰队不太可能成行。

当然，如果沙皇尼古拉二世头脑发热，真的不顾一切把波罗的海舰队派遣到了中国海，张林自然也只有很是羞涩很是腼腆地让这支沙俄舰队有来无回。

随着伯力战役的结束，华军在东北主战场的现阶段的战争也就基本结束了。虽然位于黑龙江西面的赤塔、尼布楚一带依旧有着三万沙俄军队的布防，但在建立起完善的后勤保障体系和运输交通线之前，向来谨慎小心的华军并不会贸然地西向进攻。另外，沙俄的阿穆尔省和滨海省，这两个沙俄远东大省目前已经落入华军手中，这些地区尚残留着一支支小股沙俄武装，华军需要些时间来肃清这些残敌。

华俄战争，进入了第二阶段。在战争的第二阶段中，大华帝国有两件事情最为迫切：一是尽快建立起东北地区的陆地交通线，用以确保前线的后勤供给；二则是尽快实现对东北三省的实际掌控，使得整个东北地区成为稳固的战略后方。

当然，在做这两件事之前，大华帝国还有另外一件尤为迫切的事情要做——处决沙俄战犯阿列克谢耶夫和斯达里克。

出于某些政治意义上的考虑，身为大华帝国皇帝的张林届时将会亲临旅顺港，亲自“监斩”这两位罪恶滔天的俄国战犯。

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