第二百七十七章 秦半两钱(3/3)
。学宫之中,收费极其低廉,使得寒门百姓子弟有了受教育的机会。也为嬴啸治下提供了大量的人才。好处也是明显的,随着学宫地蓬勃发展,越来越多的人受到教育。而在陈琳调控下的教育,对于这些人有着潜移默化的影响。他们丝毫不抵制大秦,不抵制嬴啸称帝,而是齐声欢颂支持。这也是嬴啸能如此顺利称帝复秦的一大支持。
而学宫还有培养低级军官的责任。这些低级军官在军队中立军功。受到提拔,要去学宫进行学习。而后才能被委任军官。
这些军官在学宫接受教育的时候,更被灌输了忠诚于嬴啸的概念,以至于终嬴啸一生。他麾下地军队,几乎没有发生过兵变。同时,这些军官在学宫之中,也被灌输了军魂地思想。军令大于一切,死战不退,不丢弃袍泽等等…嬴啸将当初自己麾下的西凉军军魂已经普及到所有地帝**队中去。
对于起来,当初的秦始皇是不让人读六国文字,汉武帝是不让读儒家以外之书。而嬴啸却开百家,博取百家之长,让人们都去。
第三大支出,是建设经费。大秦帝国,现在可谓百废待兴。而嬴啸现在做的最优先的,就是凌霄阁与驰道的建设。凌霄阁相对是个小堡程,但是全石料结构也要耗费相当大的人力物力。
驰道更不用说了。嬴啸要效法先祖嬴政一般,修建一条贯通帝国所有城市的驰道。这驰道也有着严格的规定,宽七十米,道路两旁每隔十米就有一颗树。
现在恢复了大秦,赢啸也就没有了顾忌。以往修建的驰道都要进行改进。原先顾忌汉**的力量,所修建的驰道应该称呼为直道。
驰道与直道之间的区别就是,驰道中间有轨道,而直道没有。而这个轨道,不得不说是秦始皇的一大功绩。秦始皇的“车同轨”政策是很有用处的。因为统一了车辆的型号,轮子之间的距离,就好像今天的火车一样。简单的说,秦直道就是今天的公路,而秦驰道就是今天的铁路。
驰道之上的修建宛如现代的火车轨道一样,光滑的木质轨道可以减少车轮的摩擦力,让拉车的马匹跑的更快,拉的更多。而枕木之间的距离也很讲究,人在上面走路,一次跨一跟显得小,一次跨两根又显得大了。
很显然,这枕木不是给人走的,这枕木是按照马匹的平均步伐进行铺设的,马匹在枕木之上奔驰,就可以产生一个非常高的速度,用现代语言叫“自激振荡。”
这样的马匹奔驰起来,在合适的地方又可以换马继续奔驰。速度达到一个恐怖的程度。先秦时代可以达到一日****可达一千五百里的速度,比之后世的八百里加急快了接近一倍。固然有不断的更换马匹保持高速的关系,但这驰道却是最大的功臣。
而驰道的修建却也是异常艰难的,因为要求太严格了。(全本小说网)
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