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第一百六十八章 水盘高速(2/2)

这些都是黄振华再做。做不成,下面有意见,有批评,也和他没多大的关系,是别的同志不同意。

对孙阳的目光,黄振华是假装没见。两人搭班子合作的一年多快两年了,总体来说黄振华和孙阳的配合还是不错的。孙阳是从中央部委派下来的,在黔州的工作时间没有黄振华那么长,所以对省里的掌控,两人算是分庭抗礼,当然,孙阳作为一把手,又年长黄振华十来岁,所以平时黄振华都孙阳可是很尊重的,官场规矩把的很严。

可是在对待六水盘高速公路这件事情上,黄振华对孙阳的意见是很大的,就是因为孙阳的模凌两可,所以才会出现很大的反对声音,一些其他地市的领导因为出于妒忌,还以为是省委书记对这件事情持反对意见,所以也纷纷向省里表达反对意见。

“对于这种利国利民的好事情,我是举手赞同的,我觉得这已经没有多大的讨论必要”,黄振华没有先开口说话,最先开口的是常务副省长罗胜利。

罗胜利作为黄振华的主要副手,当然要和黄振华站一条线,否则黄振华就会以工作为由调整他的分管领域,他现在分管的财政厅,人事厅和煤炭厅都是很热门很活跃的领域。既然黄振华不适合先开口,那就由他打头炮吧,反正他清楚孙阳虽然没有表态说支持,可是也从未表态说反对,他这么说,也不算是和省委书记对着干。

“罗省长这么说似乎有点不恰当哦,是的,能修建高速工作,改变我省的交通条件和投资环境,这确实是一件好事情,可是我们别忘记了我们是社会主义国家,土地和公路都是我们的战略资源,怎么能轻易交给一个外资企业呢?这明显是不合适的嘛,更何况,这么重大的项目,省委省政府组织大家讨论一下,这是发扬民主,怎么能说没有讨论的必要呢”,纪委书记朱亚光笑着打哈哈,对罗胜利的那一句“已经没有多大的讨论必要驳斥道。

朱亚光脸型干瘦,已经五十六岁了,副部级也应该是他政治生涯的顶点,当然,要是弄得好,还可以提半级退休,享受一个正部级待遇。他一直是在纪检和政法部分工作,对经济建设,说实话,他是比较外行的。他之所以反对,除了孙阳的态度以外,就是和他的保守思想和经历有关,在文革中,他就是一个先锋,改革开放的初期他到低调了一段时间,可是后来不知道是什么原因,居然从副处级慢慢的爬到了副部级的位置,这不得不说他的政治手腕是相当老道的。

他是一个相当保守的社会主义者,他对外企和私营企业,他是相当排斥的,他觉得长此以往,会改变社会主义的经济结构。当然,在大政方针上,他是不会公开和中央唱反调的,毕竟改革开放是中央的战略,也是因为黔州的外资企业和民营企业不像沿海那样蓬勃发展,所以他也不有什么太多的想法,可是这一次六水盘允许外资大举进入,而且还涉及到了国家战略的高速公路建设,这让他不能接受。


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