科目三时，教练车和考试车的转速也比正常车型的高，即使油门和离合的配合不是那么的到位，也能顺利的起步，不影响换挡。
而在实际生活中，在驾校控制离合的方法就有些不切实际了，因为有很多车型的转速非常低，比如昨天上午卖掉的那辆五菱宏光，新手很不容易找到离合器结合点，造成总是熄火，在红绿灯起步时被后面的车鸣喇叭催。
所以在正式上路前，找一辆汽车练手，熟悉熟悉正常汽车的驾驶，尤其是学会观察前后左右汽车的意图，非常重要，即使为自己好，也是为别人好。
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