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460【试着做做】(2/2)

“也行,咱们三人先投资,走宋老板说的跑车路线。等哪天我有足够的资金,再收购一家汽车厂,做大众民用版的电动汽车。”

历史上,比亚迪真没想过造汽车,王传孚一心一意的想做电池。

当时电池行业的竞争越来越激烈,恰好国家又在扶持新能源车,于是王传孚就想把电池业务引向汽车行业。但他放眼一瞧,嘿,国内全是合资车,吉利才刚拿到生产牌照,根本就没有车企买他的电池。

无奈之下,想卖汽车电池的王传孚,就只能自己把汽车造出来。他先是收购了吉普的模具厂,又收购了秦川汽车公司,终于花费两三年时间让比亚迪f3问世。

比亚迪f3推出来之后,王传孚立即把这款车弄成电动的,一年之后便推出比亚迪f3e(电动)。

一个只想卖汽车电池的企业家,就这样被中国糟糕的汽车产业,生生逼成了一个汽车公司的老板。

咖啡喝完,合作也谈定了。

宋维扬、王传孚和李苏褔各出资500万元,组建一个“特斯拉新能源技术研发公司”,各占三分之一股份。公司地址就设在吉利汽车厂内,由吉利和比亚迪派出技术人员,买来一辆通用电动车,共同研究电动汽车技术。


状态提示: 460【试着做做】
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